消えゆく国鉄型車両 掲示板

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＝ 投稿のきまり ＝

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テスト
JNR Runners＠管理人   HOME
テスト投稿です。
Date: 2023/10/27/13:37:15   [969]

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テスト返信です。
Date: 2023/10/27/13:44:58   [970]

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広告バナー設置の件
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皆様、いつもお世話になっております。

このたび、弊HPのトップページ以下、各コンテンツに広告バナーを設置することといたしましたのでお知らせいたします。
表示によってお見苦しい点などがあるかとは存じますが、何卒ご理解の程を宜しくお願いいたします。
Date: 2012/09/08/21:16:58   [963]

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リンクの件
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本日、リンクを1件追加しました（「みや」のホームページ）。
こちらのサイトはJR貨物機を撮影する上でとても役立っており、相互リンクを申し込んだところ快諾いただきました。ありがとうございます。
ところで、インフォシークが提供していた無料ウェブスペースサービス「iswebライト」が10月31日をもってサービス終了したようです。弊HPリンク集にもこちらのサービスを利用して開設していたサイトが複数あり、リンク切れの状態にあります。もし他のサービスでサイトを継続されているようでしたら、お手数ですがご一報いただけますと幸いです。
以上、何卒宜しくお願い申し上げます。
Date: 2010/12/04/13:03:33   [962]

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特集「SLやまなし号〜」専用スレッド
JNR Runners＠管理人   HOME
特集「SLやまなし号／DLやまなし号（試運転）」の専用スレッドを立てました。ご感想などございましたら、この記事に返信して下さい。宜しくお願いいたします。
Date: 2010/05/29/17:34:10   [955]

SUNNY  
初めまして。SUNNYと申します。JNR Runners様がHPでご紹介くださった長坂駅近く(小淵沢より)の上り線の土手（築堤）を登ったところで、5/27(木)と5/29(土)の2回、撮影させていただきました。警備員の方は、2回とも、下り線側の土手のところにおられましたが、私がいた時間帯の範囲では、フェンスとロープより内側(線路側)に入るような方はおられず、そのためか、特に注意は受けずに撮影することができました。御礼かたがた、ご報告申し上げます。ありがとうございました。
Date: 2010/05/30/05:39:00   [956]

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＞SUNNY様
こちらこそ初めまして。
このたびはご丁寧にご報告いただきましてありがとうございました。無事撮影できたとのことで安心いたしました。また私のレポートが何か少しでもお役に立てたのであれば嬉しく思います。
現地の人出はいかがだったでしょうか。弊HPをかなりの多くの方がご覧になっていたようですので、集中して混乱やトラブルが発生していないか懸念しておりました。
最後まで何事もなく運転されると良いですね。
こちらに画像を貼れる掲示板も用意してございますので、差し支えなければ今回の撮影等々拝見できればと思います。
また機会がございましたら何卒よろしくお願いいたします。
Date: 2010/05/30/08:52:18   [957]

まさぼう  
初めまして、まさぼうと申します。
素晴らしい写真感激致しております。
次の日曜に行こうと思います。長坂から１km弱の場所、私も検討しております。
しかしデジカメがIXYとコンデジの為、撮影に心配です。
写真・カメラについて補足等ありましたらご教授願います。
また、線路からどれくらいの距離があるのでしょうか？
車で行く為、駐車場も心配です。
何か注意点等ありましたら御願い致します。
Date: 2010/06/03/19:13:09   [958]

JNR Runners＠管理人   HOME
＞まさぼう様
初めまして。書き込みありがとうございました。ご質問の件ですが、

写真・カメラについて：
南アルプスを画面に入れるならば中望遠程度ですので、3倍程度のズーム機能があれば大丈夫だと思います。上り坂とはいえそれなりにスピードがありますので、高速シャッターで切れる撮影モード（スポーツモード等）としてください。

線路からの距離：
ロープおよびフェンスの外で撮影する分には安全だと思います。フェンス部分は少し高いですが、カメラを上に持ち上げて液晶で確認しながらでも良いですし、2〜3段の脚立があれば楽な姿勢で撮れると思います。

駐車場：
申し訳ございませんが、これについては全く問題のない方法を確認できておりません。線路脇の工場の向こう（少し高くなったところ）に閉店した食堂があり、そこの駐車場を利用している方もおりました。ただしここに駐車してトラブルになる可能性も否定できませんので、これに関しては自己責任でご判断をお願いいたします。

以上のようなご説明で宜しいでしょうか。
素敵な写真が撮れますようお祈りいたします。
Date: 2010/06/03/20:02:12   [959]

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九州のキハ５８系情報２００９
mika  
九州ではキハ５８系の３両とキハ６５の１両の計４両となりました。
終焉も目前かもしれません。
現在観光列車として活躍中ですが、その優美も何時までかと・・・
せめてお別れの時は、国鉄色でお見送りしたいものですね。

大分地区：キハ５８＋トラ７００００の３両＋キハ６５快速「トロッコ列車」大分〜由布院間・「トロQ列車」由布院〜南由布間
熊本地区：キハ５８＋キハ２８「あそ１９６２」

今夏も運行中です！
Date: 2009/08/15/23:31:55   [939]

mika  
大分地区：キハ５８＋トラ７００００の３両＋キハ６５快速「トロッコ列車」大分〜由布院間・「トロQ列車」由布院〜南由布間

11/29が運転終了になります。
Date: 2009/11/01/22:28:51   [952]

mika  
キハ５８＋キハ６５（旧TORO-Q列車）の気動車２両が、国鉄色に戻り２月から九州の急行ディーゼルカーが復活運転します！
今回は第一弾と設定されてます！
今後の企画の有りそうです・・・。
詳しくはJR九州HPにて。
Date: 2010/01/01/01:03:34   [953]

JNR Runners＠管理人   HOME
＞mika様
本年も宜しくお願いいたします。
国鉄色復活ですか。四国のキハ65原色が終わってしまったところで、九州での復活は嬉しい話ですね。しかし遠くて手が届きませんが…。
Date: 2010/01/01/09:10:08   [954]

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完全復帰のお知らせ？
JNR Runners＠管理人   HOME
お世話になっております。
いつまでたってもトップの記事が「更新休止」では寂しいので、新スレ立てました。おかげさまで、完治とまではいきませんが、日常生活には全く不自由ない程度まで回復しております。サボり癖がついてしまったので（苦笑）、皆様のご期待にはまだまだ応えられないかと思いますが、また今後とも宜しくお願いいたします。
Date: 2009/06/06/22:39:10   [931]

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更新休止のお知らせ
JNR Runners＠管理人   HOME
皆様、いつもお世話になっております。
私事で恐縮ですが、1週間ほど前に怪我をしてしまい、しばらく入院生活を送ることとなってしまいました(T_T)。
本HPの更新作業ができない環境にありますので、申し訳ございませんが、当面は更新をお休みさせていただきます。
以上、何卒ご理解の程を宜しくお願い申し上げます。
Date: 2009/02/01/20:18:10   [924]

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本日、一時帰宅し、突貫工事にて「今月の画像」を更新しました。まだしばらく入院生活です…。
Date: 2009/02/07/18:45:42   [925]

うーちゃん  
おっと・・・久しぶりにテキスト掲示板拝見しました。お大事に！！
Date: 2009/03/09/20:05:27   [927]

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DC58情報
mika  
博多限定のキハ58は、博多運転所のみの確認で、現在キハ28
キハ58まとめて8両でした。定期運用からは、はずされている様です。
Date: 2006/04/16/10:42:00   [738]

mika  
熊本・及び宮崎・鹿児島地区は現在未確認です。大分地区では、「TORO-Q」仕様のキハ58が1両あります。以上
Date: 2006/04/17/00:20:00   [739]

mika  
博多地区
臨時団体用でキハ28+58の1編成

熊本地区
カルデラライナー「あそ1962」の1編成

大分地区
キハ58+65「トロQ列車」の1編成

2007.04.21現在
Date: 2007/04/28/00:11:10   [833]

mika  
小倉工場解体置き場にて
国鉄色パノラミックのキハ58-1132が、工場の片隅で手つかず状態にしかも、驚くほどに、塗装したてみたいに留置（雨ざらし）されてました。

2007.06.30　ソニック36号の車窓から
Date: 2007/06/30/20:40:10   [845]

mika  
小倉工場にて
鉄道記念日の一般公開にて。
キハ58-1132は係からすでに、解体されたと。
キハ58-717は本日のイベントにて、巨大はキャンバスとなってました。

2007.10.14 JR小倉工場
Date: 2007/10/15/00:20:44   [856]

JNR Runners＠管理人  E-Mail  HOME
＞mika様
お世話になります。
スレッドからはそれますが、先日の小倉工場公開に今や貴重な旧形国電の生き残りクモヤ740-2が展示されていたようですが、撮影されました？
Date: 2007/10/17/20:58:27   [859]

mika  
＞JNR Runners＠管理人様
はい。クモヤ740は展示されてましたよ！ほかに、DD16も撮影してます！！
Date: 2007/10/18/08:22:23   [860]

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是非とも拝見したいです！
Date: 2007/10/21/00:19:37   [861]

mika  
では、近日中に。（＾＾）
メールでもよいですよ。
Date: 2007/10/21/00:44:18   [862]

mika  
博多運転区
1編成ですが、臨時用に健在！

2007.11.19現在
Date: 2007/11/20/20:38:51   [864]

mika  
春のダイヤ改正以降も、博多・熊本・大分とも各1編成健在でした。

2008.03.26現在
Date: 2008/03/26/23:03:57   [887]

mika  
博多運転所の58系、長崎で定期列車と臨時快速「有田陶器市」で、今回も活躍する様です。
Date: 2008/04/10/23:54:39   [891]

mika  
上記の[891]について。

本日、博多運転所にて見かけました。
なぜか、戻って来てました。

2008.04.25現在
Date: 2008/04/25/21:45:52   [894]

mika  
博多運転所の28,58は、本日より「有田陶器市20・21」で5月5日まで運行中です。

大分の「トロQ列車」も！

熊本の「あそ１９６２」も！

・・・ですが、何時までなのでしょう・・・
そう先は長くないみたです・・・

2008.04.28-29現在
Date: 2008/04/29/22:59:40   [898]

mika  
5月6日現在
6両のみですが、現存しています。
某専門誌、発売中の情報によると、珍しいとか奇跡とも・・・
せめて、さよなら前までには、旧国鉄色でと希望したいですね。
Date: 2008/05/11/00:20:55   [901]

mika  
キハ65を含めキハ58系と共に計6両が、現存してますが、2009年5月を最後に引退する様な記事が、九州鉄道記念館よりでてました。

「あそ１９６２」「トロQ列車」と臨時用の「九州色」です。

後の運営は、40系とか200系になるのでしょうね・・・

そうすると、「あそ１９６２」は「あそリゾート」？？？
「トロQ列車」は、そのままでしょうね・・・？

2008.09.30
Date: 2008/09/30/21:05:13   [917]

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九州で稼動車はすでに6両だけなのですね。波動用としてもう少し残っているかと思っていましたが意外でした。
四国も一足先に引退を迎えるようですね。

そろそろ長くなってきましたので、次は新しくスレ立てをお願いします。
Date: 2008/10/01/00:21:08   [918]

mika  
博多運転所の篠栗車九州色が、とうとう小倉工場にて解体がはじまったと、某専門誌HPに記載されてました。
画像は、キハ58-716でした。
おそらくユニットのキハ28-2444もでしょう・・・
寂しくなります。
これで、残りは4両となります。

次回から、新スレに立てます。
Date: 2009/01/19/20:20:59   [923]

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明けましておめでとうございます。
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2009年は 富士／はやぶさ廃止などますます「国鉄」が遠のいていく感がありますね。
本年もまた宜しくお願いいたします。
Date: 2009/01/01/01:48:59   [920]

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中央線と武蔵野線の車両
タクロウ  
僕は栄光堂製菓株式会社へはＪＲ中央線と武蔵野線に乗ります。前にあったオレンジ色の車両は古くなり、廃車となり、環境に良いステンレス製に変わりました。中央線の車両はオレンジ色の帯があり、武蔵野線の車両はオレンジ色の帯になったのです。現在、中央線のオレンジ色車両は廃車となり、解体又は第二の人生のどちらか選んで決めます。
Date: 2008/06/06/22:43:20   [904]

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