JNR Runners投稿画像掲示板

皆様の貴重な国鉄形車両など（JR、私鉄、海外ほか鉄道車両なら何でもOK）の画像を募集します。

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改造のあと
ほりの＠管理人   HOME
811系リニューアル車の車番部分です。
改造によって車番は＋1500となったので、こちらは元クモハ810-4となります。
桁数が増えたのでJRマークが右に移動したのと、ロングシート化による定員の増加（122→142）が見て取れますね。

2017.4.27　博多　クモハ810-1504
Date: 2017/04/29/22:59:27   [34859]

うーちゃん  
何とも残念な改造ですね。813系もいつかロングシートになってしまうのではないかと、危惧していますよ。
Date: 2017/04/30/21:12:47   [34862]

ゴハチ命  
やはり九州も混雑は凄いのでしょうか、
東海道線も113系から231系に置き換えで混雑緩和がされましたが、
ロングシートは残念ですね。
真新しい塗装が出場間もない証ですね。
Date: 2017/04/30/23:43:01   [34864]

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残り僅かになってしまいました。
ゴハチ命  
Ｌ特急で活躍していた189系、連休で中央線で活躍してますが、3編成のみとなってしまいました。
今日の臨時快速は旧あずさ色？のブルーでした。
2017.4.29　阿佐ヶ谷
Date: 2017/04/29/21:34:45   [34858]

ほりの＠管理人   HOME
189系のみならず国鉄形特急電車のスタイルを保つ車両としても3編成のみになってしまいましたね。
週末や多客期には確実に運用されていてうれしい限りです。
夕焼け空がとても美しいですね。
Date: 2017/04/29/23:05:54   [34860]

うーちゃん  
こちらでは国鉄型特急車は見られなくなってしまったので、羨ましいです。夕焼けと合いますね。
Date: 2017/04/30/21:11:45   [34861]

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811系リニューアル車
ほりの＠管理人   HOME
本日の夕方から、811系リニューアル車（1500番台）が営業運転を開始しました。
たまたまでしたが、2番列車（1番列車の折り返し）を撮影しました。
ロングシート化や機器交換など、今後7年かけて全車更新改造されるとのことです。

2017.4.27　博多　2171M　811系PM1504編成
Date: 2017/04/27/23:46:03   [34854]

うーちゃん  
凄い！！もう撮影されただなんて。それにしてもロングシート化は残念ですね。
Date: 2017/04/28/21:35:51   [34855]

ゴハチ命  
改造されて出場した2番列車を記録とは驚きです。
ロングシート化、各地で進んでおり時代の流れでやむなしですね。
正面が白を基調、九州らしいです。
Date: 2017/04/29/21:30:11   [34857]

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来月6日で終了
うーちゃん  
丹鉄のタンゴディスカバリーですが、5月6日を最後に運行終了。全編成丹後の海に改装されます。この姿も貴重なので、残してほしかったですね。


2007.07.28　丹後大宮にて
Date: 2017/04/27/21:18:05   [34851]

ほりの＠管理人   HOME
このカラーは間もなく見納めなのですね。
こちらの車両は見たことあったかな？という程度の記憶です…。
Date: 2017/04/27/23:31:53   [34853]

ゴハチ命  
こちらのカラ―、見納めでしたか、北近畿タンゴ鉄道、ＪＲ山陰線にも乗入れて、いろいろな気動車が楽しめた印象ですが時代の流れでしょうか、残念です。
Date: 2017/04/29/21:28:10   [34856]

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橋の上ですれ違う
うーちゃん  
201系と221系です。221系の他、223系や225系も入るので、転換クロスシート車が何気に多かったりしますね。


2017.04.13　桜ノ宮〜天満間にて
Date: 2017/04/25/20:16:05   [34847]

ゴハチ命  
大阪環状線、山手線と違い多方面からの直通運転が多く転換クロスシートは嬉しいです。
国鉄型の201系、JRになって間もなく登場の221系とのご対面、瞬間を捕らえてますね。
Date: 2017/04/25/23:23:27   [34850]

ほりの＠管理人   HOME
大阪環状線は車種や列車種別、運転形態もいろいろで、同じ環状線の山手線とはだいぶ雰囲気が違います。
そしてこれまたドンピシャのタイミングですね！
Date: 2017/04/27/23:23:41   [34852]

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