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皆様の貴重な国鉄形車両など(JR、私鉄、海外ほか鉄道車両なら何でもOK)の画像を募集します。
= 投稿のきまり =
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こちらも終焉間近
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うーちゃん
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日本海や300系の廃止、引退ばかりが話題になりがちですが、我が地元京阪2600系が今春13000系投入によって淘汰されます。かれこれ20年来に渡るその活躍、そろそろ見納めに・・・。
2012.02.12 観月橋〜桃山南口間にて
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Date: 2012/02/12/19:30:54
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サザン
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ゴハチ命
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日本海撮影ついでですが、南海「サザン」です。特急「四国」「きのくに」なきあとの難波〜和歌山を走ってますがいつの間に新型に置換えされていましたね。こちらも名鉄特急と同様に自由席は通勤車両と大きく差別していますね。難波2012.2.4 難波
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Date: 2012/02/10/22:01:51
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うーちゃん
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サザンプレミアムですね。前にサザンに乗った事ありますが、たま〜に乗るならいいかも。自由席のロング車とは雲泥の差ですしね。
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Date: 2012/02/11/19:54:01
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スペーシア
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ほりの@管理人
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JR乗り入れ特急にも使用されている東武100系スペーシアですが、東京スカイツリータウンの開業にあわせ、順次リニューアルされ、塗装も変更された編成が登場しているようですね。こちらはいずれ消滅する予定の同車オリジナルカラーです。
2010.4.26 赤羽−池袋
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Date: 2012/02/10/08:06:26
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うーちゃん
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えっ?オリジナルカラーなくなるのですか。これが一番似合っていると思うのになぁ・・・。
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Date: 2012/02/10/20:33:27
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ゴハチ命
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スペーシアも登場から20年経過、スカイツリーに合わせ塗装変更されてますね。やはりオリジナルが一番ですね。
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Date: 2012/02/10/21:53:04
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103系が往く何気ない光景
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うーちゃん
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まだまだ大丈夫なんて思っていたら、改正後数が減ってしまってはアレなので、今のうちに・・・毎日これのお世話になっていますよ。
2012.02.04 六地蔵〜桃山間にて
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Date: 2012/02/06/22:01:56
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ほりの@管理人
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関西は国鉄形の宝庫と思っていましたが、やはり確実に数を減らしているようですね。こまめな記録が一番かと思います。 路地の先に電車、面白い構図ですね。
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Date: 2012/02/10/08:08:31
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ゴハチ命
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古い町並みの先に国鉄型電車、なかなかの光景ですね。
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Date: 2012/02/10/21:50:54
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乗り得列車
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ゴハチ命
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京都から大阪の移動に阪急利用、偶然乗りました。週末運転の快速特急「京とれいん」です。現役引退した6300系ですが観光列車に改造、特に3.4号車は半個室、特別料金不要でビックリでした。停車駅も桂から淡路まで無停車、ひと昔前の特急(当時は大宮から十三、無停車)に近い、、?実際は特急の1分後続行でゆっくりでしたが、、、このような列車、関西はいいなと思ったひと時でした。 2012.2.4 河原町
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Date: 2012/02/06/21:26:03
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うーちゃん
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デビュー当初の人気も落ち着いていたのではないでしょうか。恥ずかしながら関西在住なのに、まだ見た事ありません〜(^_^;
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Date: 2012/02/06/22:03:13
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ほりの@管理人
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6300系は登場から相当経っていますが、古さを感じさせず、阪急の中で一番好きな電車です。こうしてまだまだ活躍しているのを見ると頼もしく感じます。
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Date: 2012/02/10/08:10:53
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